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    凯发·k8国际app官网“这些政策的主见是在联邦政府雇员中播下怯生生的种子-凯发·k8国际(中国)首页登录入口
    发布日期:2024-12-10 04:09    点击次数:135

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      开端:金十数据凯发·k8国际app官网

      马斯克正在酬酢平台上公布他念念要裁掉的政府职员名单,这种障碍通过网暴胁迫当事东谈主离职的裁人形状激发了惊险。

      当候任总统特朗普提到特斯拉CEO埃隆·马斯克和前共和党总统竞选东谈主维韦克·拉马斯瓦米提倡大幅削减联邦政府开支时,许多公职东谈主员王人知谈他们的责任可能处于危境之中。

      他们有了新的担忧:成为寰宇首富过火粉丝的个东谈主接头。

      上周,在日常一连串的发帖中,马斯克转发了两条酬酢平台X上的帖子,裸露了四个原来门可罗雀的茂盛关联政府职员的姓名和头衔。每条帖子的浏览量高达上千万,被点名的个东谈主受到了一连串的负面神色。被点名的四名女性中至少有一东谈主还是刊出了酬酢媒体账号。

      尽管他发布的筹备这些政府职位的信息不错通过群众在线数据库得回,但这些帖子针对的是那些不为东谈主知的政府雇员,他们并不径直与公众打交谈。

      几名现任联邦雇员告诉CNN,他们归来我方的活命将始终篡改——包括东谈主身胁迫——因为马斯克让幕后官僚酿成个东谈主接头。其他东谈主告诉CNN,成为马斯克针对接头的胁迫以至可能会让他们十足离开责任岗亭,从而使马斯克在不消过程适应审查的情况下就罢了裁人接头。

      好意思国政府雇员荟萃会(American Federation of Government employees)主席埃弗雷特·凯利(Everett Kelley)说,“这些政策的主见是在联邦政府雇员中播下怯生生的种子。”好意思国政府雇员荟萃会代表着230万联邦文职雇员中的80多万东谈主。“这是为了让他们感到褊狭,褊狭发声。”

      这对马斯克来说并不是什么簇新事,他时时点名那些他宣称犯了大肆或阻拦他的东谈主。一位曾被马斯克盯上的前联邦政府雇员示意,她阅历了超过相似的事情。

      乔治梅森大学(George Mason University)工程和诡计机科学栽植玛丽·“米西”·卡明斯(Mary“Missy”Cummings)说:“这是他勒诈东谈主们的形状,他在向统统政府雇员发出信号:要么退出,要么下个(被曝光的)即是你。卡明斯曾在好意思国国度公路交通安全不断局(National Highway Traffic Safety Administration)任职期间品评特斯拉,因此激愤了马斯克。

      四名“受害者”

      上周,马斯克转发了账户为“@Datahazard”的一条推文,该帐户将我方刻画为“违章东谈主智库~~重心:政府成果、民权、受害者概念”。

      推文称:我认为好意思国东谈主交的税不应该用于雇佣这位好意思国海外开发金融公司(US International Development Finance Corporation)的“茂盛各类化总监”,推文还附上了含有这位“茂盛各类化总监”的姓名、住址等个东谈主信息的网页截图。

      马斯克前年就曾发文称我方为“超等茂盛相沿者”,但认为茂盛惩办限制存在好多毋庸责任。该帖子激发了晋升3000万的网民赶赴批驳区留言并发表负面言论。

      当今,马斯克针对的这位“茂盛各类化总监”对应的X账户透露已被刊出。

      推文中提到的好意思国海外开发金融公司自称主要从事对饱受茂盛灾害影响的低收入国度的公益投资责任。该机构的一位官员示意,不合职员个东谈主或事项发表批驳。

      马斯克还点名了动力部(Department of Energy)贷款面目办公室的首席茂盛官。该办公室为需要早期投资的新兴动力本领提供资金,并在2010年向特斯拉汽车公司提供了4.65亿好意思元的资金,匡助马斯克的电动汽车公司成为电动汽车行业的引导者。左证她的在线简历,这位首席茂盛官与各机构配合,“减少费劲以罢了清洁动力的部署”。

      另别称在卫生与公众就业部(Department of Health and Human Services)担任环境正义和茂盛变化高档参谋人的女性也成为马斯克的接头。其重心是保护公众健康免受期侮和其他环境危害,超过是在低收入社区和有色东谈主种社区,他们受到的期侮和影响更大。该办公室于2022年在拜登政府时期由卫生与公众就业部开导。

      住房和城市发展部(Department of Housing and Urban Development)的一位高档茂盛参谋人也被点名。领先的X帖子说,这名女性“不应该从好意思国征税东谈主那儿得回181648万好意思元,成为该部门的‘茂盛参谋人’ 。马斯克转发并批驳谈:“但也许她的提倡很棒。”紧接着是两个大笑的神色标志。

      东谈主东谈主自危

      给被点名的东谈主带来了确实的危境,马斯克往常也干过这种事。

      米西·卡明斯(Missy Cummings)被任命为好意思国国度公路交通安全不断局(NHTSA)高档参谋人时激愤了马斯克,因为她的商议和公开批驳对特斯拉的驾驶接济面目捏品评格调,并号召对这些面目进行监管。

      马斯克在其时被称为Twitter的X平台上盯上了卡明斯,他的多半粉丝也纷繁奴婢。

      卡明斯在摄取采访时说,她收到了一连串的挫折,包括示寂胁迫,在她最终搬家之前不得不暂时搬迁。

      卡明斯说,她已知有一些“将我方的一世奉献给公事”的联邦政府雇员还是辞去了责任,因为他们归来行将到来的事情。“他(马斯克)贪图让他们被吓倒,然后自发退出,这么他就不必罢职他们。是以他的计算在某种进度上是灵验的,”她说。

      CNN筹备了多位相当商议收罗扰攘、东谈主肉搜索和收罗霸凌的大众和学者。但一些东谈主拒却就此事发表批驳,因为归来我方成为马斯克的接头。

      “所发生的事情产生了难以置信和可怕的寒蝉效应,”其中一东谈主说。

      另一位用户示意,他们对马斯克的转发“并不感到惊诧”,并补充说它们是收罗扰攘“经典模式”的一个例子。

      拉马斯瓦米莫得径直陈说筹备个别联邦政府雇员的问题,但他告诉CNN:“大多数雇员,就像大多数东谈主雷同,骨子上是好东谈主,应该得到尊重,但确实的问题是官僚主义。”

      “咱们的敌手不是任何特定的个东谈主。咱们的敌手是官僚主义,”他补充谈。

      在后续的帖子中,账户“@Datahazard”写谈:“你不应该只是因为某东谈主领有一份可能不应该存在的政府高档好意思职就扰攘他,但高档政府官员并不单是是时时雇员。咱们有权知谈谁在不断咱们的政府,以及他们在作念什么。”

      卡明斯是好意思国舟师第一批女战役机飘动员之一,她说她合计有义务发声。

      “总得有东谈主说出来,”她说。“我不会让他(马斯克)在这极少上得手。”

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